توفر هذه المواصفة القياسية الدولية تعريفًا للخدمات الأولية ومجالات التطبيق التي يمكن توفيرها لمستخدمي نظم النقل الذكية. ويمكن تجميع تلك النظم ذات الغرض العام مع مجالات الخدمة لنظم النقل الذكية، وداخلها يمكن أن يوجد عدد من مجموعات الخدمة لنظم النقل الذكية لأجزاء محددة من المجال. وتحدد هذه المواصفة القياسية الدولية 11 مجال خدمة التي تُحدد من خلالها المجموعات العددية. وضمن إطار العمل هذا، يوجد مستويات مختلفة للتفاصيل المتعلقة بتعريف الخدمات المختلفة. وتختلف تلك التفاصيل من دولة لأخرى اعتمادًا على ما إذا كانت المكونات الأساسية للبنية الوطنية المحددة تعتمد مباشرةً على الخدمات أو على مجموعات الوظائف. لذا، فالهدف هو معالجة مجموعات الخدمات والمجالات ذات الصلة التي تلائمها. ومع تطور تلك البيانات ومجموعات الخدمات بمرور الوقت، فمن المقرر مراجعة هذه المواصفة القياسية الدولية لإدراجها. تسري هذه المواصفة القياسية الدولية على مجموعات عمل المواصفة القياسية ISO TC 204 وغيرها من TCs التي تطور المواصفات القياسية الدولية الخاصة بقطاع نظم النقل الذكية والقطاعات ذات الصلة التي تتجاوز حدودها قطاع نظم النقل الذكية (مثل بعض جوانب السكة الحديدية الخفيفة العمرانية، والشحن والأسطول المتعدد الوسائط). يأتي تصميم هذه المواصفة القياسية الدولية لتوفير المعلومات والتوضيح لتلك المواصفات القياسية الدولية لنظم نقل المعلومات المتطورة وتلك المواصفات والتطبيقات والتوزيعات المتطورة الخاصة بنظم النقل الذكية. إن هذه الموصفة القياسية الدولية استشارية ومعلوماتية. ومصممة لكي تساعد في تكامل الخدمات داخل البنية المرجعية المتماسكة، كما تساعد في قابلية التشغيل البيني وتعريف البيانات المشتركة. وتحديدًا، ستكون الخدمات المحددة داخل مجموعات الخدمة أساسًا لتعريف حالات الاستخدام ووظيفة البنية المرجعية الناتجة، إلى جانب تعريف البيانات القابلة للتطبيق داخل قواميس البيانات والاتصالات القابلة للتطبيق ومعايير تبادل البيانات.